直角軸減速機是一種十分重要的齒輪傳動商品，同時齒輪傳動又是是機器傳動的次要方式之一，目前包括冶金、石化、礦山、交通運輸?shù)裙I(yè)部門中都在普遍運用直角軸減速機。但由于齒輪自身的材質(zhì)，唱工，和所處的義務(wù)環(huán)境等緣由，很容易遭到損害和呈現(xiàn)缺陷。直角軸減速機的缺陷80%是由齒輪惹起的。齒輪的缺陷將間接影響直角軸減速機的平安牢靠運轉(zhuǎn)，甚至招致整個設(shè)備的癱瘓。因而，對齒輪的義務(wù)外形的監(jiān)測及缺陷診斷技術(shù)的研討越來越遭到人們的注重。

齒輪的缺陷方式多種多樣，其中較稀有的裂紋生效是比擬嚴重的一種生效方式，裂紋進一步擴展，就可以招致輪齒疲勞折斷，甚至惹起整個齒輪的完全生效。因而，對裂紋中止缺陷機理剖析，尋覓一種無效的診斷裂紋缺陷的辦法，對齒輪的缺陷診斷是相當(dāng)重要的。

直角軸減速機：

隨著直角軸減速機的運用范圍越來越廣，工夫越來越長，人們在齒根裂紋的診斷辦法方面已中止了大批的研討，并獲得了很多的效果。慣例的診斷辦法是振動頻譜剖析，它以傳統(tǒng)的振動實踐爲(wèi)根據(jù)，運用診斷儀器對其振動的數(shù)據(jù)和波形中止采集，然后中止剖析診斷，找出缺陷的緣由和所在部位。但這樣做的前提條件是缺陷模型的樹立要足夠精 確，才干對缺陷外形下的振動信號中止正確的辨認，這種方式則需求求診斷人員具有較豐厚的缺陷診斷閱歷。